Обширната брегова линия на Италия от 7900 километра, граничеща с Тиренско, Адриатическо, Йонийско и Лигурско море, е дом на добре развита мрежа от пристанища, които играят решаваща роля в Средиземно море. Стратегическото местоположение на страната между Европа, Северна Африка и Азия я превърна в ключов морски център. Под управлението на органите на пристанищната система Италия управлява повече от 50 значими пристанища, включително 20 класифицирани като големи търговски центрове. Всяка година над 63 милиона пътници пътуват през италианските пристанища, като приблизително 9 милиона от тях са круизни пътници. Въз основа на пътникопотока няколко пристанища се открояват като най-натоварените в страната.
На североизточното крайбрежие на Сицилия, по протежение на пролива Месина, пристанището на Месина е едно от най-значимите круизни пристанища в Средиземноморска Европа. Наречен „вратата към Сицилия“, той служи като основна спирка за средиземноморските круизни линии, предлагайки достъп до дестинации като Таормина и Етна. През последните години круизният трафик се увеличи, движен от стратегическото местоположение на пристанището близо до континентална Италия. С около 10 милиона пътници, преминаващи годишно, Месина е сред най-натоварените пристанища в Италия. В допълнение към пътническия трафик, пристанището също така улеснява движението на приблизително 3 милиона превозни средства и камиони през пролива всяка година.
От другата страна на пролива на континента, пристанището на Вила Сан Джовани в Калабрия служи като жизненоважен фериботен център, свързващ Италия със Сицилия. Въпреки че не се справя с голям круизен трафик като Неапол или Венеция, неговите фериботни операции са сред най-натоварените в Италия. Основното местоположение на пристанището в най-тясната точка на Месинския пролив позволява непрекъснато обслужване, като фериботите тръгват на всеки 20 до 30 минути, 24 часа в денонощието. Caronte & Tourist, основният фериботен оператор, извършва около 54 пътувания на ден, общо над 368 плавания на седмица. Пътуването с ферибот между Вила Сан Джовани и Месина обикновено отнема 20 до 25 минути, в зависимост от вида на кораба и метеорологичните условия.
В южна Италия пристанището на Неапол е важна врата към Средиземно море. Разположен в Неаполитанския залив, близо до Везувий и историческия център на Неапол, включен в списъка на ЮНЕСКО, той е едно от най-важните морски пристанища на страната. Като част от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), пристанището играе жизненоважна роля в европейския морски транспорт. Това е едно от малкото средиземноморски пристанища, способни да приемат най-големите круизни кораби в света и служи като ключова отправна точка за средиземноморските круизи. С Неапол като централен център, комбинираният трафик на пристанищата на Неапол и Салерно се очаква да достигне приблизително 9 милиона пътници през 2024 г.
Край брега на Сорентинския полуостров Марина Гранде служи като главно пристанище на Капри. За разлика от търговското и тежкотоварно пристанище на Неапол, Марина Гранде се фокусира основно върху пътническите услуги. Фериботи и кораби на подводни криле, управлявани от компании като SNAV, NLG, Caremar, Alilauro и Alicost, свързват Капри с Неапол, Соренто и други крайбрежни градове. Високоскоростните фериботи могат да стигнат до Неапол за 20 до 50 минути, докато по-бавните лодки отнемат до 80 минути. Времето за пътуване до Соренто варира от 20 до 25 минути, а пътуванията до Амалфи отнемат около 50 до 60 минути. Всяка година над 2 милиона пътници преминават през Марина Гранде, като пиковите летни дни привличат около 10 000 пътници.
На североизточното крайбрежие на Сардиния пристанището на Олбия служи като ключов морски център и често е наричано „Вратата към Коста Смералда“, една от най-луксозните дестинации в света. Това е едно от най-натоварените пристанища в Сардиния, което обслужва над 3,5 милиона пътници годишно. Главният пътнически терминал е оборудван за настаняване на фериботи, круизни кораби и пътнически кораби с рол-он/ро-оф съоръжения, предназначени да управляват до 6000 пътници на ден. Пристанището свързва Сардиния с няколко континентални дестинации, включително Чивитавекия (Рим), с до 25 седмични преходи с продължителност между пет и седем часа. Круизните кораби често включват Олбия в средиземноморските си маршрути, особено през летния сезон.
По-на север, пристанището Пиомбино в Тоскана е важна морска връзка с Тосканския архипелаг, особено с остров Елба. Разположен на мястото, където се срещат Лигурийско и Тиренско море, Пиомбино е известен като „Вратата към Елба“ поради близостта си до острова. Пристанището също така обслужва маршрути до Корсика и Сардиния и е част от коридора TEN-T, основна европейска транспортна мрежа. Близкият национален парк на Тосканския архипелаг допринася за привлекателността на региона, привличайки посетителите към неговите природни пейзажи и биоразнообразие.
В Тиренско море пристанището на Иския служи като главна входна точка към остров Иския, разположен на около 30 километра от Неапол. Пристанището, първоначално вулканичен кратер, е превърнато в естествено пристанище през 1854 г. при крал Фердинанд II от Двете Сицилии. Той обхваща приблизително 100 000 квадратни метра и остава важен транспортен център за острова. Иския Порто свързва острова с Неапол (Моло Беверело и Калата Порта ди Маса) и Поцуоли чрез чести фериботни услуги и услуги с подводни криле. Сезонните маршрути също свързват Иския с Капри, Соренто, Позитано, Амалфи и Салерно от май до септември. В допълнение към ролята си в транспорта, пристанището е разположено близо до една от най-забележителните забележителности на острова, Castello Aragonese, и осигурява достъп до прочутите термални минерални извори на Иския, които привличат посетители от цял свят.
Със своите стратегически местоположения и историческо значение, тези пристанища формират гръбнака на морския пътнически транспорт на Италия. Независимо дали обслужват круизни кораби, фериботи или кораби на подводни криле, те остават жизненоважни връзки, свързващи континенталната част на Италия с нейните острови и извън нея.
Тази статия ви хареса? Последвайте ни и във фейсбук и инстаграм за още необикновени пътешествия!
