В смел ход, насочен към борба с екологичните щети и прекомерния туризъм, кметът на Ница, Кристиан Естрози, обяви планове да забрани круизните кораби в града от лятото на 2025 г. Това съобщение, направено по време на новогодишната му реч на 22 януари, предизвика значителен дебат. Докато екологичните групи похвалиха решението, други са загрижени за потенциалното му въздействие върху икономиката и туризма.
Решението на Естрози е насочено конкретно към круизни кораби, които се считат за твърде замърсяващи, с акцент върху корабите, акостиращи в пристанището на Ница и близкото пристанище Вилфранш-сюр-Мер, като и двете са популярни средиземноморски спирки. Кметът изрази загрижеността си относно екологичния отпечатък на тези големи кораби, обяснявайки, че те носят „евтина клиентела“, която, макар да допринася малко икономически, оставя значителни отпадъци. Планът на Естрози е да издаде общински указ и да започне да се прилага от 1 юли, въпреки че има опасения относно резервациите за круизи, които вече са в сила за този период.
Този ход предизвика сравнения с Венеция, където на круизните кораби е забранено да влизат в историческия център от 2021 г. Естрози изрази възхищение от усилията на Венеция, отбелязвайки, че градът е успял да възвърне част от своя чар, като отказва големи круизни кораби. Въпреки това, тъй като Френската Ривиера изглежда да подражава на модела на Венеция, предизвикателствата остават. Тесният срок за отмяна на съществуващи круизни резервации повдигна въпроси за това доколко осъществимо и справедливо ще бъде решението за круизните оператори, които вече са направили планове.
Съобщението привлече вниманието към по-широката борба на региона за намиране на баланс между туризма и устойчивостта. Кот д'Азур, където всяка година спират стотици круизни кораби, е изправен пред натиск върху околната среда, като въглеродни емисии, пренаселеност и ограничени местни икономически ползи. Въпреки че регионът е силно зависим от туризма, има опасения, че круизните кораби увреждат естествената красота, която привлича посетители на първо място.
Тази смела стъпка към екологичен преход в Ница и Вилфранш-сюр-Мер сигнализира за преминаване към по-устойчив туризъм. Пътят напред обаче е изпълнен с предизвикателства. Въпросите относно загубата на приходи от пристанищни такси, потенциалните въздействия върху работните места и цялостния ефект върху туристическия имидж на региона трябва да бъдат разгледани. Ангажиментът на Естрози за зелена трансформация на Ница отразява по-широката тенденция на градовете, борещи се с реалностите на масовия туризъм, като същевременно се стремят да защитят своето културно и екологично наследство. Остава да видим как градът ще се справи с тези предизвикателства, но е ясно, че балансирането на екологичните цели с икономическите нужди на региона ще бъде трудна, но решаваща задача.
Тази статия ви хареса? Последвайте ни и във фейсбук и инстаграм за още необикновени пътешествия!
